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Peugeot desea Le Mans

Publicado en Coches, Videos con etiquetas , , , , , , , , , , , , el Septiembre 3, 2008 por DarkSide

No creemos equivocarnos al decir que la pasada edición de las 24 Horas de Le Mans tuvo ese morbo especial de ver como despues de mucho tiempo se ponía en peligro la victoria de los imbatibles Audi, desde 2006 los R10 TDI, y anteriormente los R8. El Peugeot 908 HDI supuso algo de aire fresco para una LMP1 que estaba perdiendo emoción últimamente.

Es que el 908 HDI prometía ser la sorpresa de esa edición de las 24 Horas de Le Mans, a la que llegaba como el primer proyecto de la historia de Peugeot Sport que lograba ganar en su primer año de competición. En las Le Mans Series se habían adjudicado la primera victoria en su primera participación, en Monza, y con el plantel de pilotos que desembarcaron en el circuito de La Sarthe, la victoria podía ser un objetivo factible.

Al final quedaron segundos por detrás del Audi R10 de Frank Biela, Emanuele Pirro y Marco Werner, pero eso, sumado al título en las Le Mans Series europeas, no hace más que convencer a Peugeot que este 2008 tiene que ser el año que ganen las 24 Horas de Le Mans. Con este objetivo principal, Peugeot anunció el viernes en París que inscribirá tres 908 HDI FAP en la mítica prueba de resistencia, y confirmó sus pilotos para conseguir el reto.

Fuente: motorpasion


Peugeot en Le Mans 2007


Peugeot Le Mans 2008

Peugeot 908 RC

Publicado en Coches, Videos con etiquetas , , , , , , , , , el Agosto 31, 2008 por DarkSide

El nuevo Peugeot 908 RC concepto, utiliza una ligera carrocería de fibra de carbono. Su majestuosa línea de 5,12 metros de longitud derrocha elegancia y deportividad, además de la típica imagen “felina” y agresiva de la marca francesa. Es un cuatro puertas y cuatro plazas, aunque con las manecillas de las puertas escondidas para tener más aire de coupe. También destaca el parabrisas panorámico, que se une con el techo transparente por encima del conductor. Unas luces mediante leds y unas llantas de 20 y 21 pulgadas (con neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 en medidas 255/35 R20 y 285/30 R21 respectivamente) completan el espectacular cóctel de diseño. En el interior se hayan cuatro asientos deportivos individuales envueltos de lujo y ambiente futurista.

La concepción de este prototipo 908 RC es de propulsión trasera y motor colocado en posición central y transversal trasera. El motor –que sí se va a emplear en la vida real, aunque sólo en competición- es un V12 de 5,5 litros de cilindrada con filtro de partículas FAP que genera una potencia de 700 cv y un impresionante par máximo de 1.200 Nm (casi como el Bugatt Veyron 16.4 de 1.001 cv). Va asociado a una caja de cambios secuencial (la llaman manual pilotada) de seis velocidades y muy reforzada para soportar semejante fuerza. El Peugeot 908 RC pesa 1.800 kilos, y es capaz de moverse a más de 300 km/h.

Fuente: autocity


VIdeo Clip

Peugeot 308 RC Z aparece en Second Life

Publicado en Coches, Videos con etiquetas , , , , , , , , , el Agosto 29, 2008 por DarkSide

El Peugeot 308 RC Z aparece en escenas del juego virtual Second Life. En este vídeo se puede apreciar como se logró reproducir en detalle al 308, viéndolo de diferentes ángulos. El Mundo Virtual de Second Live se enriquece con la presencia del coche de la insignia del león.


Video